长安欧尚X70A)，五菱宏观PLUS都算是不错的选择，不过很多读者认为这些车型使用了螺旋弹簧悬挂，只能算做“高配面包车”，称不上是SUV。

  那么今天就让我们来看看三款自动挡7座SUV，落地价最高不超9.5万，第一款还使用了独立后悬管，并且配置全！

  首先需要说明的是，若不是硬需求，我们并不建议10万落地7座SUV的消费的人在这个时间点买车。由于受上海疫情以及北京疫情的影响，整个汽车市场的产能急剧下降，导致不少车型都回收了优惠。例如东风风光580，去年同期最高能给到2万5千块的优惠，指导价9.99万的★版1.5T自动豪华落地价不到9万块，如今最高只能给到1.7万的优惠，9.5万才能落地，比去年贵了8千块，也就要多付出8%的预算，所以说疫情和成本上升首先受到冲击的是低预算消费者。

  除去优惠回收，东风风光580还是一辆不错的7座SUV，2.78米的轴距比哈弗H6)、长安CS75PLUS)等自主主流紧凑型SUV更长，因此也得以装下第三排座椅。说风光580的三排座椅有多舒适那是骗人的，但和同价位的7座SUV相比，舒适性确实还算不错。

  另外风光580的多连杆后悬挂，不仅证明了自己不是“高级版”面包车，也是这个价位7座SUV中少见独立后悬挂的车型。实际上这个价位车型还不如用扭力梁，来增大后排空间。

  动力上580★版使用一台1.5T发动机，最大150马力，匹配一台CVT变速箱，这里就必须得说一下了：这个价位买7座车的消费者，很可能还有拉货需求，这时螺旋弹簧悬挂的承载能力更强，手动变速箱承受扭矩更高大的优势就反映出来了，因此不能说X70A这种“面包车”车平台的SUV不行，只是没踩中你的需求罢了。

  外观方面580★版同样不会让路人误以为这是一辆“面包车”，双色车顶、车头亮黑色的格栅都在证明这是一辆“根红苗正”的SUV。

  最让人惊喜的是配置，虽然是“丐版”，但诸如倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、主驾驶电动座椅调节、电动后视镜折叠等功能一应俱全，东风风光给的配置实在是太多了！

  思皓虽然由大众汽车(安徽)有限公司发布，但实际上这一品牌在E20X之后推出的车型均是江汽集团的资质，从实质上来说思皓和大众已经没有太大关系。

  没了大众的光环，思皓直接整了个大的：轴距2.83米的自动挡7座SUV思皓X8全景豪华版，在给出2.5万的优惠后，落地价直接来到了9.5万。

  并且思皓X8的动力还不弱，搭载了一台181马力，300N·m峰值扭矩的1.5T发动机，这在主流自主品牌上想都不敢想。

  配置方面，全景豪华版虽没东风风光580那么齐全，但像倒车影像、定速巡航、全景天窗这些配置也都有配齐。在这个价位，思皓X8有大马力、大空间就足够了，完全不需要再去无脑堆配置。

  往年9万块就能落地一辆7座SUV，特别是宝骏530)是非常火热的选择，不过因为疫情造成的成本上升，宝骏实际上已经停止了530的生产，我们只可以“另寻他车”。

  现在这一段时间点有车，才是一款车最大的优势，斯威G05同样也很少有现车，需要调车。不过倒不是因为停产，而是G05会在9月份上新款，将现款上的6挡手自一体变速箱更换为双离合变速箱，根据经销商那边的消息，新款7座版的起售价仍在8万出头的样子。

  如果你有耐心找现款，那么优惠后落地价不到8万块的现款G05也是一个不错的选择。不过这种三线品牌的脑回路总是会有些莫名其妙，例如自动精英型连防疲劳驾驶、无钥匙进入、定速巡航等配置都能给到，却要省掉ESP这项重要安全功能，只有在顶配上才提供。防疲劳驾驶的优先级比ESP还高，这是什么脑回路。

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