从2018年我国车市初次呈现产销量下滑以来，连续2年整个职业都遭受史无前例的应战。2020年新冠肺炎暴虐全球，汽车职业颓势加重，各大车企都苦不堪言。

  但就在这洗牌阶段，呈现了强者恒强的局势，长城皮卡逆势前行，1月销量同比增加17.07%。旗下新宠长城炮更是坐稳头把交椅。长城炮终究实力怎么，今日咱们就来比照另一款大热车型春风御风P16，看10万元出面落地选哪款！

  长城炮的2019款，2.0T商用版手动汽油两驱精英型，零售价8.68万起。

  首先在造型方面，都是皮卡车全体规划上都十分健康。外观上春风御风P16车型适当大气，有点美系硬派皮卡的感觉。前脸大嘴进气格栅调配LED矩阵大灯，造型适当硬气。

  长城炮的外观规划更是业界俊彦，独有的刀锋美丽十分有辨识度。前脸三道粗大健壮的镀铬格栅看起来就霸气十足。相同调配LED光源，点亮后十分耀眼，夜晚行车愈加安全。

  而长城炮的长宽高则为5362*1883*1884mm，轴距为3230mm。在车身尺度方面长城炮就比御风P16更胜一筹。鉴于皮卡关于经过性有较高要求，在离地空隙方面，长城炮227mm的高度也相同抢先御风P16。可见长城炮的经过性，驾乘空间和装载空间相比照下愈加强壮。

  皮卡车相同要求有更好的动力体现。在动力方面御风P16搭载的是2.4T的发动机，作为一台汽油发动机，2.4T的排量能够最大输出218匹马力的动力，看似马力数据与长城的2.0T平起平坐，可是这台2.4T的发动机在扭矩方面的体现就弱于了长城的体现，峰值扭矩只要320牛米。

  而长城炮的动力体现则更杰出一些，最大马力190，峰值扭矩达到了360牛米，而且因为排量相对更低，在油耗的体现方面也要因为御风P16。当然在这个价位两者都匹配的是6挡手动变速箱，假如想要更超卓的驾驭体会，高配版本会供给四驱体系，还有前中后三把锁，关于解锁越野功用有更好的助力。

  底盘方面，御风P16和长城炮都选用前置后驱，车体结构都对错承载式规划，御风P16选用的是双横臂螺旋绷簧式前悬挂和板簧式后悬架，而长城炮更进一步在前悬架用上了双叉臂式独立悬架，后悬架则是一般的钢板绷簧。有必要留意一下的是刹车盘的规划上两者也有不同，将会影响两者的刹车间隔。御风P16选用的是鼓刹而长城炮则运用了盘式刹车盘，清楚明了的是盘式刹车更优异，尽管鼓刹也不差，但本钱更低，长期制动还会导致刹车鼓散热性受必定的影响，直接影响制动间隔。时刻长了会构成安全危险危险，而盘刹的散热功用更好一些。

  功用装备方面，一直是国产车的强项，在这点上长城炮就比御风P16多了刹车辅佐EBA，牵引力操控TCS，车身安稳体系ESP，上坡辅佐，LED日间行车灯，转向辅佐灯等装备。而在辅佐操作装备方面，倒车印象，后桥差速锁长城炮都具有，明显装备方面更胜一筹。

  结合以上的比照，咱们清楚明了，相同是10万元出面的起步车型，长城炮在功用的丰富性及原料的挑选方面都愈加用心，性价比也更高。两辆车现在都有了国六车型，必然会在2020年后面的日子里竞赛愈加剧烈。

  长城炮作为长城皮卡探究乘用化，将皮卡走进千家万户的探究效果，1月销量5551台实至名归的位列皮卡商场冠军，现在渐渐的变成了长城皮卡销量的主力军。长城炮打破了顾客原有关于皮卡的知道，以一种全新的姿势让国产皮卡与国际化接轨，打造了高端乘用体会，不只保留了皮卡原有的强有力承载功用，还为皮卡赋予了新的魂灵，获得销量的大卖也是人心所向。

  现在长城汽车动作不断，连续收买了两家来自泰国和印度的通用汽车工厂，进一步加快品牌全球化的进程。据悉未来皮卡将首要放在泰国出产，长城是现在国内第一批走出国门的自主品牌，经过这一些年的开展运作，现在已经在整个国际60多个国家区域完成出售打破，而且获得了不错的口碑。

  展望未来，长城皮卡以精准的布局，全球化的产能，一流的服务，长城皮卡必定会在未来获得更大的成功，长城炮也必然会成为长城皮卡的代表车型，加快助推全球化进程。