宝来无愧于“驾驶者之车”的称谓，自上市以来，受到众多驾驶者的青睐。据市场最新统计，２００２年４月份宝来轿车销售３１８１辆，是继２月份２００６辆、３月份３０５３辆之后又一历史上最新的记录，部分产品断货，势头稳步上升。一度引得喜爱它的车主和销售它的经销商们的一致抱怨。如果你对它的性能价格有更加全面的了解，定会认清它的物超所值。驾驭宝来正在中国中产阶层中掀起一场创业运动，正在成为青年思想的杰出载体，在今日的中国正在掀起“坐奥迪、开宝来、用捷达”的消费热潮。

  宝来上市时间不长，为何会出现这种热卖现象？不妨从宝来的价格定位、性能集成和品牌文化等方面做进一步的分析。

  世界科学技术的快速更新和生产技术工艺不断趋同，使全球范围内同类型产品出现同质化。对于当代轿车产品而言，同质化后面有一种挥之不去的悲哀，这种悲哀突出表现在一款Ａ级车的驾驶性、科技含量以及安全性几乎能与一款Ｃ级车相媲美。

  在这款号称中国第一辆驾驶者之车（宝来）的Ａ级轿车上，几乎配备了当代轿车科技发展的全部精华，其浩瀚工艺科技的使用完全能与宝马７系列和奔驰Ｓ级相提并论。在主动安全性方面，宝来大大拓展了一款Ａ级轿车的新标准，采用了过去被高档轿车特有的先进安全工艺装备；前后独立悬架，分别采取了了麦克弗逊式，纵向拖臂式螺旋弹簧，筒式减振器，且带稳定杆，帮助整车既能平衡行驶，又可灵活操纵。在急转弯或躲闪意外情况时，装在轿车前端和后端的稳定杆恰好能减少车的过度振荡，同时提高转弯时转向盘的灵敏度，颇具赛车风范；宝来轿车的制动系统真正走在了时代的最前沿，除常规必备的ＡＢＳ外，还全套采用了高档豪华轿车特有的ＡＳＲ、ＥＤＳ和ＥＢＶ等，这些系列新科技装备大幅度的提升宝来轿车在恶劣路面、紧急状况及重载等复杂环境下能够平稳、减速停车的安全性。

  在被动安全性方面，宝来轿车预置了经过精确计算的挤压空间、加强梁和支架；在每扇门内都装有防撞加强杆和软填料；前端发动机区专门设计的防撞吸能区，确保在碰撞时能吸收大部分冲击能量。此外，前排双安全气囊的设计，更是为驾乘者设置了被动安全性的又一道屏障。

  当代轿车消费市场，最佳性能价格比是每一个轿车生产商不得不精心策划的。去年末，宝来市场售价体系出台之后，业界众说纷纭，有的人觉得价低了，说宝来号称轿跑车，且也确有跑车的优秀品质，价格定位应当向跑车系列靠；更有人说高了，离普通人的消费能力相距太远。

  宝来轿车是一款Ａ级的轿车，其整车驾驶性能，技术上的含金量和安全装备基本可与奔驰、宝马和奥迪Ａ６相比。那如何来评估宝来的价格定位呢？前面三款Ｃ级豪华轿车的市场售价基本都是宝来轿车的３倍。从生产的基本工艺水平上来讲，宝来轿车也不逊色，如先进的激光焊接技术、自行穿透铆钉技术等世界一流工艺。这样的生产的基本工艺和技术装备，其制造成本与大部分Ｃ级车不会有太大差距。很明显，以成本为标准，与Ｂ、Ｃ级车相比，宝来的价位优势显著，而与国内微型轿车相比，又显偏高。而从宝来轿车上市两个月来的销售与需求来看，目前的价格与宝来的设计定位和中国的特定需求紧紧相连。

  众所周知，一汽大众汽车有限公司发展１０年来的一个重要成就，就是已经铸就了一个坚不可摧的营销网络和售后服务体系。

  而一汽大众的宝来轿车一出世就由全国１２０家高起点、高标准和多功能一体化的经销商经销，并且这些经销网点全部具有现代化的标准展厅。其独特、宽畅和通透的建筑风格体现了大众品牌富有人性的企业文化，更是品质一流的宝来轿车与她的钟爱者进行交流和沟通的坚实平台。１２０家同进出击，超前服务，这不仅为宝来轿车在国内市场的快速渗透创造外部氛围，更是消费者选择宝来轿车的坚强后盾。我们有理由相信，凝结中德双方智慧和心血的宝来轿车将在中国大地创造又一个奇迹。