Mobileye在2022年赢得创纪录的订单量，ADAS业务到2030年的预期收入达到170亿美元。 极氪001电动汽车。中国车主将很快能通过OTA升级的方式获取Mobileye SuperVision技术的新功能。 2023年1月5日，拉斯维加斯——在国际消费电子展（CES 2023）上，Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授分享了M...

  日前，有海外新闻媒体报道称，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）授予了苹果公司新的泰坦项目专利：用于自动分析传感器数据的计算机系统。未来，执法部门能够正常的使用苹果汽车上的摄像头系统，追踪在现代城市和郊区里可能对安全构成威胁的车辆或人员。 根据该专利，在某些实例中，专利技术能至少部分应用于视频数据，而这一些数据可以从监控摄像头、无人驾驶汽...

  9月13日，RISC-V计算创始公司SiFive宣布推出三款车规级内核：E6-A、X280-A和S7-A解决方案，以满足当前和未来应用的关键需求，如信息娱乐、驾驶舱、互联性、ADAS和电气化。 图片来自：SiFive...

  据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）授予了苹果公司一项新专利：先进的主动悬挂系统（Active Suspension System）。该系统由一个顶部安装件、一个底部安装件、一个刚性外壳、一个空气弹簧和一个线性致动器组成。 其中，空气弹簧会在顶部安装件和底部安装件之间传递第一负载路径的力。该空气弹簧包括包含加压...

  CARIAD选择高通赋能大众汽车的未来无人驾驶解决方案 • CARIAD选用 Snapdragon Ride™平台系统级芯片（SoC） 用于其统一的可扩展软件平台 • 定制SoC是CARIAD为大众汽车集团全部乘用车品牌提供具有竞争力的无人驾驶功能的关键要素 • 此类合作对CARIAD尚属首次，也对大众汽车集团自2025年左右将完美匹配的硬件纳入其软件平台至关重...

  2月18日，由贾跃亭一手创办的FaradayFuture（法拉第未来，简称FF）在微信公众号发文称，其汉福德工厂已完成接收明珞智能生产制造设备，这批设备将用于品牌旗下首款车型FF 91的生产，这中间还包括车身装配关键设备。 FF原文写到“明珞装备从FF 91项目开始就深入去参加了，他们为FF 91量身定制了高效可靠的智能生产制造的供应商，我们很高兴能够有他们作为合作伙伴，生产...

  据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）授予了苹果公司一项泰坦项目专利，即用于推理、决策和运动规划的机器学习系统和算法，以控制无人驾驶或部分无人驾驶的车辆。 苹果泰坦项目概念图（图片来自： 机动车辆可以感知环境，并在没有或仅有少数持续输入的情况下进行导航，因此被称为无人驾驶或无人...

  Velodyne Lidar将展示其基于激光雷达的汽车、工业、基础设施及机器人解决方案。 加利福尼亚州圣何塞，2022 年 12 月 14 日。Velodyne Lidar将于 2022 CES国际消费电子展上展示其革命性的激光雷达传感器和软件工具，并重点介绍其激光雷达技术如何为自动化解决方案提供支持，从而带来安全、可持续、高效和隐私优势。（展台位置：拉斯维加斯会议中心东馆...

  向全电动的未来过渡取决于低成本、高性能和更安全的电池。用下一代电化学成分（如固态）来优化电池的单位体积内的包含的能量和功率的努力，已经取得了不同程度的成功。然而，他们还没有一个达到商业化阶段，以满足电动车、医疗设施、无人机和储能解决方案等先进的技术的爆炸性需求。 随着中国、欧洲和美国争相主导全球电池市场（预计到2027年将达到2797亿美元），AI已成为加速创新速度的一个非常有前景的工具。...

  随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高，传感器在各领域发挥着无法替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像，激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器。以车载系统为例，激光雷达、毫米波雷达、超声波、摄像头、红外线等各类传感器作为 “人类的眼睛”存在，确定物体的位置、大小、外部形貌甚至材质，在盲点、变道辅助、行人探测、交通信号识...

  长城汽车采用Ibeo的固态 激光雷达 （Solid-stateLiDAR）和艾迈斯半导体VCSEL技术助力实现未来的 无人驾驶 汽车。 ·Ibeo的固态 激光 雷达（Solid-stateLiDAR）解决方案中采用艾迈斯半导体VCSEL技术 ·长城汽车公司将基于以艾迈斯半导体VCSEL技术为核心的Ibeo固态激光雷达解决方案用于其即将推出的自动驾驶系统中 · ams...

  芯片制造商ADI CEO Vincent Roche周三在接受（CNBC）采访时表示，技术正在塑造汽车行业的未来，并在半导体领域创造了一个巨大的机遇。 “半导体和软件确实是汽车的未来。”他在接受Jim Cramer《疯狂金钱》采访时说，他相信汽车行业将是市场的“下一站”。 Roche解释道：“所有的智能化——从使用者真实的体验、智能化、驾驶体验等方面来说，这一切都是...

  近日，有消息表示，Google 率先实现Quantum supremacy。毫无疑问，这会是量子计算领域里程碑式的新闻。 那么，Quantum supremacy是什么？这项技术对汽车未来发展有何帮助？我们逐一来看。 概念层面 所谓的Quantum supremacy，直译为量子霸权，一般指的是量子计算在某一个问题上，能解决经典计算机不能解决的问题或者是比经...

  正式官宣！海克斯康新产品新技术发布暨用户大会将于2020年9月23日至26日再次登陆北京。作为行业革新的缔造者，海克斯康将在本届大会上发人所未发，能人所未能，携行业领先的产品及解决方案汇聚成势。我们将铸智慧引擎激发澎湃动能，用睿智变革赋能无限未来。 1承前启后 继往开来 回顾2018年9月，海克斯康人专属的科技回忆仍历历在目。2018年海克斯康用户大会带领我们从解...

  清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室副主任 江昆博士 首先很谢谢周总的介绍，今天非常荣幸能参加这么好的交流平台，我来自清华大学车辆学院。清华大学车辆学院是国内研究智能网联汽车的前沿阵地之一，智能网联汽车是多学科交叉的领域，我们学校为了应对前沿的技术开发挑战，由车辆学院牵头，联合计算机系、软件学院、电子系、自动化系等十个院系一起构建智能网联汽车与交通研究中心，进行...

  4月16日—25日，2019上海国际汽车工业展览会举行。本届车展除了大牌的车厂之外，一大批电子信息技术企业也济济一堂，展现了信息通信、 大数据 和AI在汽车领域的融合发展。恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示，未来汽车的创新将有90%来自信息技术领域。 无人驾驶 进入产品导入阶段 无人驾驶无疑是当前汽车智能化、网络化发展的最大热点。在本届车展上与无人驾驶相关的展示随...

  2014年左右，一些基于智慧出行平台的公司提出，无人驾驶技术应该一步到位，立即进入L4甚至L5。而以传统的主机厂为代表的阵营，则大部分认为无人驾驶需要从ADAS入手慢慢地发展，最后实现无人驾驶的要求。 这样的一个问题当时在国际上引起了比较多的争论，但通过这几年的发展，大家都认可了无人驾驶的大方向，无论技术还是法规都需要一步步落实。从学术上来说，英特尔子公司Mobileye首席执行官...

  大众汽车将加大对软件专家的招聘力度，以确保这家汽车和卡车制造商在软件上保持在创新前沿。 “软件将占未来汽车创新的90%，”大众CEO赫伯特·迪斯在大众年度新闻发布会上说道。 大众集团正在调整其战略，以应对柴油门丑闻。自2015年9月爆发以来，柴油门丑闻已经导致大众支付逾280亿欧元（合320亿美元）的罚款和赔偿。为摆脱这一影响，大众计划加速电动化进程，将在未来10年推出7...

  最近慢慢的变多的无人工厂的相关新闻不断出现，无论最先提出工业革命4.0的德国，还是致力发展因特网的美国，都把智慧生成和智慧工厂视为工业4.0的核心。但是实际上所谓工业4.0只能算是数字化生产，最多算智能化生产。离智慧生成还有很远一段路需要走，真正的智慧生成或可称为工业革命5.0。不管怎么样，无人工厂的不断出现，切切实实影响着我们的生活工作和未来。 “无人工厂”遍地开花 目前已...

  自动驾驶 汽车受到了各国政府的格外的重视，国内外各院校、研究机构都投入了大量人力、物理，各大车企、科技公司、汽车零部件供应商以及无人驾驶汽车勇于探索商业模式的公司也纷纷在这样的领域进行布局。   以下为记者整理呈现的干货： 不仅是特斯拉、Alphabet这样的科技界弄潮儿在竞逐无人驾驶这块大蛋糕，许多汽车品牌、互联网巨头也都砸钱出力，投入自主研发。   根据投资、收购和合作数据，CB Insig...

  今天的主角也是一个“小而美”的MCU——来自ST公司新推出的STM32C0系列的nucleo-c031开发板，搭载了STM32C031C6芯片。...

  梳理2023年的发展脉络显而易见，储能领域价格战最先开始来自结构性过剩的电芯领域，随即引爆直流侧系统价格持续走低，继而交流侧系统价格战不断下探。...

  核心团队来自全球前十的芯片设计企业，主营Wi-Fi射频前端芯片，产品有GaAs开关、SOI开关、2.4G FEM、5.8G FEM、IoT FEM,可应用于Wi-Fi路由器、智能手机、Wi-Fi监控、无人机...

  该奖项由AspenCore 全球资深编辑组成的评审委员会和来自亚、美、欧洲的网站用户群共同评选得出，评选结果受到电子制造业的高度认可和信赖，获奖榜单也成为了业界挑选合作伙伴的重要参考指标。...

  相比之下，Open RAN的多供应商模式让来自不同供应商的组件可以被独立评估和更新，由此减少了安全漏洞的影响。...

  人工智能和机器学习将进一步加速能源消耗；IEA预测在未来几年内将增长20%-40%，而这一数字的历史数据仅为3%左右。...

  源代码的开放性不仅为广大开发者提供了学习和参与的机会，也使得Linux内核不断接受来自全球开发者社区的反馈和改进。...

  展望未来，英特尔扩展的AI增强型 整车 路线图将推动整个行业迈向一个更加可扩展、软件定义和可持续发展的时代。...

  首先，当然要让PICOW单片机设备端的开发板支持modbus通信协议栈，这很容易处理问题，例如说来自mpy官方模块micropython-modbus，还能够全部用mpy来编程实现。...

  系统中还包括了Flask框架构建的API服务器，这是一个轻量级的Web应用框架，用于处理来自互联网的请求。通过API调用实现了在嵌入式设备调用深度学习模型。...

  Hub的基本功能是接收来自一个节点的数据，然后广播到其他所有节点。换句话说，Hub就像一个中央交换机，它将所有的数据流量集中在一起，然后再分发出去。...

  由于 使用固定锚点，因此 不将它们的姿势作为输入（这种级别的泛化留给未来的工作）。给定足够的训练数据，空间变化的测量偏差能够最终靠训练的神经网络捕获的非线性函数 b=f( x ) 来描述。...

  适应当前的业务需求是基础，最大限度地考虑和预测未来的业务扩展，依据业务的扩展性来设计软件的扩展性。如果可预见未来没有扩展重大新业务的需求，那么相应的软件架构就没有必要采用高扩展的软件架构。...

  近年AI发展如火如荼，相关的新技术不断涌现，未来趋势如何？应对方案是什么？Keysight《AI热潮下新技术》系列讲座诚邀您参加。快来加入这个激动人心的学习和成长之旅！...

  感兴趣的小伙伴可以下下来看看 电子书： 内容简介： 在贸泽和NXP的这本全新电子书中，来自电动汽车 (EV) 行业所有的领域以及NXP的主题专家就怎么样应对数据驱动优化、安全性、...

  如今，国外AEB技术已发展成熟，并大范围普及，不过很遗憾，国内在这方面还没引起足够的重视，希望未来这一情况有根本改变。...

  波束赋形技术，将来自多个天线的射频信号合并成一个指向特定设备或接收器的强信号。 小蜂窝技术或网络密致化技术，将多个蜂窝站点密集放置，以提高可用容量。...

  图片来自互联网 风速、风向检测原理： 风速传感器是用来测量风速的设备, 外形小巧轻便，便于携带和组装。...

  九种新设备类型 在 Matter 1.2 中添加了对九种新设备类型的支持，带来了新的互操作性、简单性、可靠性和安全性，同时解锁了未来的新用例和功能。...

  这些成员，既有科研院所、高等院校，也有运营商、设备商、半导体厂商、手机生产厂商，还有一些是来自汽车等垂直行业的企业。...

  从火星探测器到海底通信网络，从电动汽车到可穿戴健身追踪器，从智能家电到智能楼宇，都可见到我们连接器、传感器、天线和别的产品的踪影，我们的产品为创造未来助力。...

  课时1：为明天进行工程创新课时2：传感器用于无人机课时3：传感器用于风力发电机

  她来自日本，叫逢妻光，她有张漂亮的脸蛋，曼妙的身姿和甜美的声音。 她能感知主人的动作，不但可以识别主人的面部，还能根据主人的喜好生成不同的形象。...

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