近几年来，随着科学技术的加快速度进行发展，汽车也慢慢的变智能，性价比慢慢的升高。以前一些只在豪车上面才有的配置，现在在平价的车上也有。

  不过并不是所有的配置都能在平价的车上同步，有些东西过了许久，依旧成本高价格贵。

  今天我们要说的就是空气悬架，乘用车选择空气弹簧的最主要的原因，是其赋予了车身高度/离地间隙/弹簧刚度的可调节特性，其次可能才是寻求更优秀的刚度曲线、滤振表现等等。通过改变气囊内的空气量，能轻松实现车身高度的升降可调。

  普通车的悬架一般由弹簧和减震筒组成，它是连接车身与车轮的重要部件，最大的作用是提升乘坐舒适性和操控稳定性。而空气悬架把弹簧换成了空气弹簧，并且增加一套电子控制管理系统和气泵。

  压它的时候它会压缩，松开的时候它就伸展，由于是空气传递力，所以它压缩行程更大，舒适性比普通悬架更好。调整车身高度，当汽车在高速行驶时，车身下降到最低，这样做才能够降低重心，获得更好的稳定性。

  因此空气悬架因为一些成本，技术性问题，现在价格依旧较高。不过相信随科技的发展，空气悬架带给我们的舒适性也会慢慢的好。

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